聚积在线研讨会 | 以领先显示技术驱动元宇宙蓬勃发展

聚积科技于11月9日举办2022在线研讨会，今年度的主轴为「驱动元宇宙，开创新视界」。在本次的研讨会上，讲师们从不同应用面切入元宇宙，包含VR头戴装置、汽车智能座舱和LED显示屏，带领观众深入了解聚积科技的产品与技术如何实现元宇宙概念，以及如何应对其中的挑战。

首先，由聚积科技总经理陈企凯开场，为这场精彩的活动揭开序幕。陈企凯总经理表示元宇宙商机无限，不管是藉由VR头戴装置进入元宇宙，又或是透过LED显示屏实现裸眼元宇宙，再再显示元宇宙的发展所带来的是对于显示技术与产品规格的要求，而聚积科技将能够协助我们的客户一一克服这些挑战。

聚积科技总经理陈企凯表示元宇宙的发展所带来的是对于显示技术与产品规格的要求

提升VR头戴装置表现 | MiniLED背光解决方案 - MBI6323

MiniLED背光VR头戴装置是通往元宇宙的关键，而VR头戴装置常见的挑战可以区分为两大项，一是体验感优化，二是舒适度提升。聚积科技LED背光驱动芯片产品总监陈常霖说明体验感优化包含克服窗格效应、提升画面对比、消除画面异常；舒适度提升包含降低晕眩感、减缓眼睛疲劳、装置轻薄，而聚积科技推出的MBI6323能够应对上述所有挑战，可以为使用者带来更好的体验感与舒适度。

针对提升画面对比挑战，MBI6323拥有32通道、16行扫，高达512高分区数，可以提升画面对比度；针对消除画面异常挑战， MBI6323可以透过「动态同步技术」，避免闪烁和亮度不均的发生；针对降低晕眩感挑战，MBI6323具备「插黑技术」，能够降低液晶旋转所造成的残影，改善使用者晕眩的情况。针对减缓眼睛疲劳挑战，MBI6323可以借着「S-PWM技术」，使刷新率达到960~20,000Hz，藉由高刷新率减缓疲劳；针对装置轻薄化挑战，MBI6323作为一高集成芯片，整合行扫MOS，能使整体装置轻薄、精巧，让使用者能长时间穿戴。

聚积科技LED背光驱动芯片产品总监陈常霖说明MBI6323可以提升VR头戴装置的体验感与舒适度

打造完美汽车智慧座舱 | MiniLED背光车用解决方案 - MBI5353Q、MBI6353Q

聚积科技LED背光驱动芯片产品总监扈家毓表示元宇宙已经进入车用领域，透过MiniLED背光AR HUD和MiniLED背光车用显示器勾勒出汽车智慧座舱，带来全新的驾驭与乘车体验。不同使用者对于车用显示器有不同需求，驾驶着重在高亮度和低灰表现；乘客着重在高对比度和高画质。聚积科技MBI5353Q和MBI6353Q能够满足驾驶需求，不仅具备多通道结合多扫架构，能达到高亮度显示，还拥有「Hybrid调光技术」，可实现出色的低灰表现。此外，此二产品皆支持高分区数区域调光，能够满足乘客对于显示屏对比与画质的要求。

扈家毓总监还提到为了因应车用显示器多元化，聚积科技背光车用解决方案提供弹性的电路设计选择，让汽车制造业者在产品规划上可以更加灵活。第一种选择是TCON与背光驱动芯片之间外接FPGA或是Bridge芯片，可以增加影像分区配置、行扫控制及错误侦测等功能；第二种选择是TCON与背光驱动芯片直接连接做动，达到电路设计简化、电路布线简洁。

聚积科技LED背光驱动芯片产品总监扈家毓指出MBI5353Q和MBI6353Q能够满足驾驶及乘客分别对于智慧座舱显示器的需求

实现裸眼元宇宙 | LED显示屏前沿应用与技术挑战

LED显示屏能够实现「裸眼」元宇宙，崭新的应用情境包含模拟训练、穹顶剧院、异地共演等等，为了带来更好的裸眼沉浸体验，必须以高质量的显示技术作为基础。聚积科技LED显示屏暨背光驱动芯片产品总监吴易达特别提出，新型态的应用情境带来不同于以往的五大挑战，包含显示高帧率HDR视频源、提升分辨率、显示延迟、LED色偏、低灰闪烁，而这些挑战聚积科技都已经克服了。

聚积科技「PWM增强技术」能够支持120fps视频源，「PWM增强进化技术」则是可以支持到240fps，且刷新率提升至7,680Hz，满足裸眼元宇宙对于影像流畅度的需求。因应4K以上高清格式，显示屏点间距变小造成布板空间吃紧，聚积科技LED驱动芯片具备高信道、高集成特性，能够有效释放背板空间。藉由聚积科技「内建DCLK双缘触发」和「GCLK内振」两项技术，让显示屏能够支持低延迟传输。小点间距显示屏还容易发生色偏问题，而聚积科技拥有节能技术，可有效降低整体热功耗。聚积科技「超视觉运算技术」能够大幅改善低灰闪烁问题，让显示屏整体的对比效果更好。

聚积科技LED显示屏暨背光驱动芯片产品总监吴易达强调裸眼元宇宙应用情境所带来的五大崭新挑战聚积科技的产品和技术皆能完美应对

实现裸眼元宇宙 | 「共阴架构」和「共阳架构」解决方案

聚积科技LED显示屏驱动芯片产品总监杨哲皓详细介绍聚积科技今年针对裸眼元宇宙应用推出的LED显示屏解决方案，包含已取得美国专利的共阴架构驱动芯片MBI5754、MBI5762、MBI5759和共阳架构驱动芯片MBI5265、MBI5357，所带来的是显示效果更强、热功耗更低，能够克服热浪造成触觉不舒适、色偏造成视觉不真实。

聚积科技共阴架构解决方案: 皆满足卓越级HDR (灰阶16-bit、刷新率3,840 Hz)

MBI5754: 点间距应用范围为P6-P1.2mm，搭配16通道，支持多时分工64扫

MBI5762: 点间距应用范围为P3-P0.8mm，搭配48通道，支持多时分工32扫

MBI5759: 点间距应用范围为P1.2-P0.4mm，搭配48通道，支持多时分工32扫，是一高集成芯片

聚积科技共阳架构解决方案: 皆满足卓越级HDR (灰阶16-bit、刷新率3,840 Hz)

MBI5265: 点间距应用范围为P1.8-P0.9mm，搭配16通道，支持多时分工96扫

MBI5357: 点间距应用范围为P1-P0.4mm，搭配720通道，支持多时分工180扫，是一高集成芯片

聚积科技LED显示屏驱动芯片产品总监杨哲皓介绍今年针对裸眼元宇宙应用推出共阴和共阳的LED显示屏解决方案

此外，本次研讨会我们还很荣幸邀请到华硕计算机全球副总裁暨显示器事业部总经理邱耀辉担任演讲嘉宾，从创作者需求谈元宇宙。邱耀辉副总裁表示首先要先了解创作者需求，才能够协助创造者在虚拟世界中尽情发挥，进而提供他们最适合的解决方案。最后，由热烈的Q&A作为本次研讨会的收尾，四位讲师分别针对在线观众们提出的问题一一解答。

明年聚积科技将重返实体活动，包含CES、ISE和Infocomm，请持续锁定我们官方网站及社群平台，期待能与您们在线下相会。（来源：积极科技）

TrendForce集邦咨询 2022 全球车用LED产品趋势与区域市场分析市场报告

出刊日期:
1. PDF(109页)- 2022年6月30日
2. EXCEL- 2022年6月30日、2022年12月31日

[PDF 内容]

第一章 车用照明市场趋势

头灯产品趋势
头灯- 产品技术要求
头灯- 主动头灯转向系统 (AFS) vs. 自适应性头灯 (ADB) 产品分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 优势与法规分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 矩阵式 LED (Matrix LED) 头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- LCD-ADB 头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- DLP 智能头灯
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列 (Micro LED Pixel Array)
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列 (Micro LED Pixel Array)八英寸LED晶圆片生产优点与挑战分析
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Micro LED 像素阵列路线图
自适应性头灯 (ADB Headlight)- 产品特性与像素分辨率综合分析
雷射头灯- 产品设计、价格与供应链
自适应性头灯 (ADB Headlight)- Tesla / Hella SSL 100 头灯价格与成本预估
车用光达感测整合趋势分析
尾灯产品趋势
OLED-Like LED 尾灯- 产品趋势
标识灯 (Logo Lamp) 产品趋势
光信号投影 (Light-Signaling Projection) 产品趋势
氛围灯产品趋势
(智能化) 氛围灯- 优缺点分析
智能化氛围灯- 产品设计
氛围灯- 规格价格与供应链分析
氛围灯- 白光照明市场应用
Micro / MiniLED车用照明产品趋势

第二章 车用显示市场趋势分析

车用显示产品趋势
车用显示技术总览
2022-2026 车用面板出货 vs. 2021 车用面板厂商出货排名
车用显示价值链流程分析
2022-2026 车用显示背光类型分析
2022 车用背光 LED 厂商主要规格分析
2021-2022 车用背光 LED 产品规格与价格分析
Mini LED / HDR 车用显示- 车厂计划与供应链分析
2022 车用显示成本分析- 侧入式与直下式
Cadillac LYRIQ 33.4 英寸车用显示分析
2022-2026 >30 英寸车用显示出货分析
2022 OLED 显示 vs. 全车显示 (Pillar-to-Pillar Display) 趋势
Micro LED 车用透明显示屏
Micro LED 车用显示应用总览
2022 Micro LED 透明显示屏成本分析
2020-2025 抬头显示器市场规模- 产品与区域市场分析
2021 抬头显示器厂商市场占有率分析
2022 抬头显示器产品与价格分析
扩增实境抬头显示器 (AR-HUD) 技术分析
扩增实境抬头显示器 (AR-HUD) 车厂供应链与产品规格分析
抬头显示器价值链分析
E-Mirror 电子后视镜 / 侧方后视镜产品趋势

第三章 主要车灯厂商营收与产品趋势

车用照明价值链列表
2019-2021 全球车灯厂商市场占有率分析
2019-2021 全球前15家车灯厂商营收排名
车灯厂商营运与产品策略分析
Koito
Valeo
Marelli Automotive Lighting
Forvia Hella
Stanley
SL Corporation
华域视觉
ZKW Group
星宇股份
Varroc Lighting Systems
曼德光电
燎旺
一汽富维
中国车灯 vs. 模块厂商分布地图

第四章 全球车用 LED 厂商营收与策略

2020-2021 车用 LED 厂商市场占有率分析
2019-2021 全球前十大车用 LED 厂商营收排名
车用 LED 厂商营运与产品策略分析
ams OSRAM
Nichia
Lumileds
Stanley
Dominant
Seoul Semiconductor
Samsung LED
亿光
CREE LED
聚飞光电
鸿利智汇
隆达
瑞丰光电
升谱光电

[EXCEL 内容]

Part I. 2021-2022 车市数量预估- 依区域市场别

欧洲
美国
日本
中国
其他市场 (韩国、印度、巴西、东南亚)

Part II. 2021-2026 车用 LED 市场产值、数量与渗透率分析- 依车用产品别

传统乘用车 (OEM)
传统乘用车 (AM/PM)
电动乘用车 (OEM)
电动乘用车 (AM/PM)
传统物流车 (OEM)
传统物流车 (AM/PM)
电动物流车 (OEM)
电动物流车 (AM/PM)
传统 / 电动机车 (OEM; AM/PM)

产品别

1. Automotive Exterior 车外照明
RCL 尾灯
DRL 日行灯
Position / Signature 位置灯
High / Low Beam 远近头灯
Fog / Side Marker 雾灯 / 侧标灯
Turn Light 转向灯
CHMSL 第三剎车灯
Mirror Lamp 后照镜灯

2. Automotive Interior 车内照明
Cluster-Indicator LED 仪表板- 指示灯 LED
Reading Lights 阅读灯
CID- Indicator LED 中控面板- 指示灯 LED
Panel- Backlight LED 车用面板- 背光LED

3. Others (Decoration, Logo Lamp, etc.) 其他 (氛围灯、标识灯)

Part III. 2021-2022 车用 LED 市场产值、数量与渗透率- 依车用产品与区域市场别

区域市场别

欧洲
美国
日本
中国
其他市场 (韩国、印度、巴西、东南亚)

产品别 　

1. Automotive Exterior 车外照明
RCL 尾灯
DRL 日行灯
Position / Signature 位置灯
High / Low Beam 远近头灯
Fog / Side Marker 雾灯 / 侧标灯
Turn Light 转向灯
CHMSL 第三剎车灯
Mirror Lamp 后照镜灯
2. Automotive Interior 车内照明
Cluster-Indicator LED 仪表板- 指示灯 LED
Reading Lights 阅读灯
CID- Indicator LED 中控面板- 指示灯 LED
Panel- Backlight LED 车用面板- 背光LED
3. Others (Decoration, Logo Lamp, etc.) 其他 (氛围灯、标识灯)

Part IV. 车灯厂商与 LED 厂商营收表现

2019-2021 车灯厂商营收
2019-2021 LED 厂商营收
2021-2022 车灯价格调查
2018-2022 LED 产品价格- 头灯、尾灯、氛围灯、车内显示