聚焦Mini/MicroLED，小米与聚飞光电成立联合实验室

“仲恺发布”消息显示，11月19日，“小米&聚飞联合实验室”启动仪式在惠州仲恺高新区举行。作为惠州首个与小米合作成立的联合实验室，未来该实验室将以Mini背光技术创新为主要方向，进一步强化双方在显示终端领域的多元化合作。

图片来源：仲恺发布

据悉，小米&聚飞联合实验室将依托聚飞光电国家CNAS实验室、国家企业技术中心资源，组建高端研发人才团队，从事小米电视机、显示器及相关显示产品领域及其他LED应用的研究与开发，尤其是新型背光方案、Mini LED、车用LED及Micro LED等。

此外，聚飞光电和小米还将建立可供彼此交流技术和资源的平台，聚焦前沿技术，协同开展研究和开发有竞争力的创新解决方案；并通过实验室平台，联合开发智慧显示、家用和车用电器、智慧终端领域的解决方案，并将研发成果及转化产品应用到小米终端产品。

聚飞光电专注于SMD LED、Mini/Micro LED等产品，涵盖消费电子、显示屏、照明和汽车电子等多个领域，近年来在稳固国内背光LED市场的同时，积极拓展车用LED市场。

目前，聚飞光电的车规级背光LED已进入全球主要车载模组供应链，车规级外部照明LED被多家主机厂采用，包括比亚迪、上汽、广汽、长安、吉利、奇瑞、江淮、长城等，并与华域视觉、嘉利股份、金业集团等Tier 1车灯厂商合作。

在Mini LED技术应用方面，聚飞光电为理想全系列车型提供Mini LED产品，为极氪009提供43英寸Mini LED云端智慧屏。此外，公司还为吉利英伦LEVC TX5汽车提供首款Mini COB直显交互屏，并为长安启源E07新车型提供全球首款Mini COB星环式智慧全彩交互屏。

而小米成立于2010年4月，是一家以智能手机、智能硬件和IoT平台为核心的消费电子及智能制造公司。此外，小米也在积极拓展其业务范围，其中包括智能电动汽车业务。

小米在2021年3月宣布进军汽车产业，并在2024年3月28日推出了小米汽车SU7。在智能座舱配置上，小米SU7配备了16.1英寸的中控生态屏，该屏幕采用了Mini LED背光技术，由TCL华星提供。据统计，小米SU7今年第三季度的月均交付量约为1.3万辆。

在新型显示领域，小米重点布局Mini LED市场，推出了小米电视S Pro系列及首款Mini LED电竞显示器G Pro 27i。此外，小米还于2022年发布了Micro OLED眼镜相机，并投资了Micro OLED企业云英谷科技，继续扩展其在新型显示技术的布局。

小米&聚飞联合实验室的成立，有望加速Mini背光和新型显示技术的创新，推动双方在智能终端和车载显示等领域的合作，提升小米产品显示性能，并推动Mini LED和Micro LED技术的应用。同时，实验室还有望为聚飞光电开辟更多合作机会。（LEDinside Mia整理）

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