8月24日,据韩媒BusinessKorea报道,在8月23日釜山开幕的IMID 2023(韩国信息显示学会举办,当地显示领域最大规模的学术会议)上,LG显示汽车业务集团负责人兼执行副总裁金炳久(音译)发表主题演讲。
该负责人指出,随着汽车发展成为“有轮子的智能手机”,车载屏幕将发挥关键作用,预计2030年,车载屏幕市场将实现约10%的年均增长率。
其称,LG显示的车用OLED采用“串联(tandem)OLED组件”结构,将两个有机发光层堆叠起来,可实现更卓越的耐用性和可靠性。与单层OLED相比,该结构具备更高亮度和更长寿命。
图片来源:拍信网正版图库
负责人还宣布,第二代串联式OLED已在今年开始量产,相比第一代产品亮度提升30%,功耗降低40%。
此外,第三代串联式OLED也在开发中,相比第二代产品亮度继续提升20%,功耗再降低20%。负责人表示,“我们的目标是,到2026年在高端车载屏幕市场占据50%的份额。”
此前,LG Display执行副总裁Ki-Hwan Sohn 18日在K-Display商业论坛上宣布他们正在与9个整车品牌开展车用OLED合作,包括已经供应车用OLED的梅赛德斯奔驰、凯迪拉克,以及计划在今年底供应的捷尼赛思。
他还表示LG Display一直在量产小于20英寸的车用OLED,但今年底将在全球首次量产30英寸以上的车用OLED。(来源:IT之家)
转载请标注来源!更多LED资讯敬请关注官网或搜索微信公众账号(LEDinside)。