聚飞：车用LED背光已全面进入全球客户的供应链体系

2022年宏观环境存在很多不稳定、不利的因素，从企业的年度业绩预告可以看出，业绩表现欠佳是普遍的现象，厂商们在各个细分市场的业务发展或多或少都受到影响，不过，仍有一些细分市场表现出色，如汽车照明、车载显示等领域。

去年，虽然全球汽车市场需求下滑，但国内汽车照明和车载显示市场仍实现逆势发展。在行业新趋势逐步明朗之际，技术和产品的演进与迭代，带动车用LED产品需求提升，LED产业链上下游厂商在相关领域收获颇多，比如，聚飞光电去年车用LED产品满产满销，车用LED销售占比稳步提升。

近日，聚飞光电在特定对象调研中透露，公司的车用LED业务进展顺利，车用LED背光产品已全面进入全球客户的供应链体系，公司是目前唯一的中国大陆品牌。车用照明方面，公司已研发出更多符合客户要求的产品。

在新兴技术方向上，聚飞光电正在积极推广MiniLED车载产品，包含背光和RGB直显。其中，车规级MiniLED背光源面向车内仪表、中控导航、后方娱乐及后视镜屏幕背光等车载电子场景；车规级MiniLED直显模组则面向车内氛围，外部照明以及车外媒体显示等场景。去年，聚飞光电的MiniLED车载屏已在理想L9、第三代上汽荣威RX5上获得应用。

理想L9（图片来源：官网）

过去一年，聚飞光电的MiniLED产品也处于满产满销的状态，除了车载电子领域，其MiniLED产品已广泛应用在电视、电竞显示器、笔记本电脑、显示等应用终端，随着市场开拓顺利开展，聚飞光电的MiniLED产品出货量逐月上涨。

MiniLED背光及车用LED皆为聚飞光电当下重点发力的业务，除此之外，聚飞光电也将着力发展MiniLED直显和Micro LED，为此，公司专门成立了Mini-Micro显示事业部。其中，MiniLED直显产品主要瞄准室内会议机，剧场演出大屏等高端显示领域。

目前，聚飞光电尚未公布2022年全年的业绩预告，但展望2023年，聚飞光电认为，新业务的快速发展以及传统业务的海外市场拓展，将成为今年的利润增长点。

在扩产方向上，新兴业务产品产能是聚飞光电重点扩充的对象。据介绍，聚飞光电惠州子公司的产能规划约是深圳公司的五倍。同时，为了应对华北华东地区客户的需求，芜湖生产基地也扩建了MiniLED产线，扩产的产品线主要集中在车用产品、MiniLED产品等。

未来，随着新产能的逐步释放，聚飞光电的高端产品占比将继续增加，产品的销售收入和公司的盈利能力也有望进一步提升。（LEDinside Janice整理）