联嘉拓展海外产能,墨西哥新厂预计明年第三季量产

3月27日,LED车灯模组厂联嘉召开法说会,联嘉总经理黄昉钰表示,北美4大车厂都是联嘉的长期客户,北美市场占联嘉销售业绩达8成。

黄昉钰指出,联嘉车用模组出货数量已超过7403万组,新车出货数量达1567万辆,北美前5热销的皮卡中3款由联嘉供应,包括Ford Raptor、Ram 1500、GMC Sierra,多款电动车款也都有联嘉ODM的产品。

自2019年起,北美市场平均每 6.2~10辆新车,就有1辆新车使用联嘉供应的LED光源模组,今年因新专案挹注,北美销售大幅成长,平均每6.5辆新车就有1辆用到联嘉产品。

黄昉钰指出,联嘉美国密西根厂第一季已接近损益两平,主要是公司将路灯等产品由加州合并到密西根,目前公司也正在进行自动化调整,希望能接到客户更大的订单。

图片来源:拍信网正版图库

联嘉董事长黄国欣表示,联嘉也规划将AI与监控系统由车辆移到智慧路灯,减少车辆因运算而导致耗电,联嘉的角色是系统整合厂,公司已申请相关专利。

黄国欣说,联嘉在北美也有20多年行销号志灯及路灯的经验,在37州有号志灯/路灯的经销代理通路,未来规划参与推动北美Al智慧网,包括边缘Al算力中心(基地台)及AI智慧灯杆等应用。

联嘉墨西哥厂预计明年第三季量产,2027年产量会进一步放大,墨西哥厂产能规模会是所有厂中最大的,一期就会有18条产线,主要是附近有6个全世界前几名的车灯厂。

由于墨西哥厂生产成本相对低,届时可配合客户出货到世界各地,预计墨西哥厂一期产能5~6年会满载。(来源:自由财经)

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