抢攻车用显示市场，聚积打入上汽集团MiniLED供应链

车用产品线出货再度传出捷报，LED驱动IC厂聚积宣布，上海汽车集团旗下荣威已经开始导入聚积的MiniLED背光驱动IC。

法人预期，虽然聚积短期将受到消费性库存调整影响营运，不过由于车用市场开始掀起导入MiniLED屏幕商机，明年消费性市场回温及车用需求续旺，聚积明年营运有望重回成长轨道。

聚积车用产品持续传出捷报，聚积宣布上海汽车集团旗下联网汽车领导品牌荣威发布的新一代车款，当中车内中控荧幕采用的4K画质屏幕导入聚积的MiniLED背光驱动IC。

聚积表示，通过MiniLED产品可实现高分区数的区域背光，从而达到100,000：1超高对比度与精准控光，显示效果清晰细腻具层次感，无论是针对主驾所需的行车信息与导航，抑或是副驾娱乐应用，都可达到客户要求的沉浸视觉体验。

图片来源：拍信网正版图库

据了解，MiniLED在近几年成为市场关注焦点之后，聚积MiniLED背光驱动IC也持续被客户导入，除了本次的荣威汽车之外，还有先前的理想汽车亦是聚积的车用客户群之一。

聚积除了MiniLED背光驱动IC产品线持续进攻车用市场之外，还有LED驱动IC瞄准车内照明及车用照明市场，虽然当前占营收比重仍不明显，不过未来在主流车用市场开始大量导入LED照明及MiniLED后，聚积相关业绩比重将有机会持续看增。

聚积9月合并营收达1.64亿元（新台币，下同）、年减51.2％，第三季合并营收季减36.5％至5.07亿元，写下2020年第四季以来低点，累计前三季合并营收20.41亿元、年减16.6％。

法人表示，聚积下半年营运持续受到消费性客户库存调整影响，预期业绩表现可能低于上半年水平，不过在明年客户完成库存调整后，有机会开始回补库存，加上车用出货动能持续攀升，聚积明年营运有机会挑战重回成长动能。（来源：工商时报）

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