据悉,内思高工学生设计的「LED警示安全帽」4月份参加了桃竹苗高中职学校科学展览,虽然未获得优胜,但获得评审老师好评,建议改良后报名国际发明展。
学生先在机车把手加装电路控制开关发射器,利用短距离无线传输原理,同步传送煞车、方向灯等指令到安全帽后方的无线接收器,啟动LED方向指示灯。「LED警示安全帽」因为在安全帽后方加装指示灯,高度适中,经学生实验,能有效提醒后方驾驶注意。
学生发现LED指示灯在夜间和雨天视觉效果最好,若中午阳光刺眼,或距离超过2米,便不明显,因此再增加灯泡数目,让灯光密集,并设计夜间打开机车大灯时,指示灯也跟着持续恆亮。
实习辅导主任黄培声表示,一般机车的后方向灯多在座位两侧,对游览车、大货车驾驶而言,高度不足,只要双方距离40公分内,后方驾驶便无法察觉前方机车左、右转灯号。只要稍加改良,LED灯光在日光照射下便可更明显,至于所用方法,「保密阶段,不便公开。」
黄培声表示,学生实验精神可嘉,无论天晴、下雨、白天、夜间,花了3个月,实际骑车在马路上反覆操作,还情商校车驾驶帮忙,以各种距离观测指示灯效果。