全球电动车市场持续扩张，引领创新LED车载应用

在节能永续的趋势带动下，全球电动车的销售量跟市占率皆持续攀升，各大车厂也加紧脚步投入新能源车款的研发制造，并同步带动车用 LED 的市场需求。

TrendForce 的研究调查指出，在 2021 年，全球的 LED 头灯渗透率已经超过 60%，而在新能源的车种中，LED 车灯渗透率更高达90%以上。随着车市回暖推动出货提升，再加上 LED 照明渗透率增长，TrendForce 推估 2021 年全球车用 LED 的市场产值将达35.1亿美元，年成长率 31.8%，其车用 LED 的主要应用包含车外照明，包括远近头灯、方向灯，以及车内装载的显示面板等。

Tesla model Y （来源：Tesla Taiwan）

矩阵式 LED 车灯实现智慧应用

随着当前 LED 的尺寸不断缩小，LED 车头灯也出现更多智能型的应用，现阶段自适应性头灯 (ADB Headlight) 以矩阵式 LED (Matrix LED) 设计，使用颗数介于12-100颗 LED 为主，通过单独控制的高性能 LED，可有效增加驾驶者对前方障碍物的反应时间与夜间视野的广度，实现更好的道路照明；除此之外，自适应性头灯 (ADB Headlight) 可以更精确地保护其他道路使用者免受眩光影响。主要推动车厂为 Mercedes-Benz、Audi、BMW、Volkswagen、Volvo、Tesla、Lexus、Mazda、Opel、WEY 等。自适应性头灯 (ADB Headlight) 光源能够依据不同使用情境个别点亮或关闭，还能搭配感测元件，整合智慧应用系统，提升驾驶安全，并进一步优化自动驾驶技术发展。根据 TrendForce 分析，自适应性头灯 (ADB Headlight) 市场渗透率于2021 年仅为2.1%，预期于2025年将有机会达到 6.5%。

2021-2025自适应性头灯市场渗透率（来源：TrendForce）

随着车厂对于自适应性头灯 (ADB Headlight) 产品像素数量提升的要求，将不仅是照明，更具有投影功能。除此之外，安装在车辆周围可实现多种不同应用，在车前投出车道边界，可在浓雾或夜间辅助驾驶；车尾投影则能够像后方来车或行人提供转弯或停车的警告信息，甚至能够投影品牌跟游戏画面，兼具安全及娱乐功能。

ADB示意图（来源：Motor Authority）

驱动 IC 助攻，满足多元应用及车辆安全

当搭载智慧应用的电动车辆逐渐普及，车内功能也愈来愈多元，如何兼顾人性化的功能需求以及确保车辆安全，便成为各大国际车厂必须克服的挑战。因应车辆系统牵涉的功能愈来愈复杂，内部电子线路也可能产生更多的车辆电磁干扰(EMI)问题，相关规范于是更加严格，让车用零组件厂商必须不断调整解决方案。

针对这项痛点，LED 驱动 IC 厂聚积特别研发出全新的车用芯片 MBI6659Q，以减少外部元件的优化设计来简化 PCB 电路板，并内建能够降低 EMI 的「抖频功能(Jitter)」。另一方面，车厂 (OEM) 持续精进灯具设计并使用新型LED，因应此市场趋势，聚积将驱动芯片的电流拉高到 2.5A，电压则为 45V，让 LED 的使用搭配更有弹性，拓展智慧车灯的应用可能。应对的应用领域包含日行灯、位置灯、雾灯、尾灯、剎车灯以及车内情境照明等。

同时，面对电动车所带动的创新车灯应用，聚积也推出内建稳压器(LDO) 的 MBI6665Q，可直接供应电流给微控制器(MCU)，简化电路设计，并让 MCU 控制车灯的明亮度，可搭配车门开关达到渐暗或渐亮的效果。并能够整合方向灯跟剎车灯，配合情境依序点亮 LED 车灯，让车灯系统的设计更有弹性，实现更丰富的智慧应用(灯效参考影片: https://bit.ly/33OVYFw)。MBI6665Q 支援的电压范围为 6V 到 65V，电流则为1.5A，并同样内渐降低 EMI 的抖频，更包含全错误侦测，尤其是广受客户好评的「软启动」与「热折返」保护功能，都能够协助预防LED模块因环境问题造成相关元器件损坏。

热折返保护功能示意图

MBI6659Q 及 MBI6665Q 都已经通过北美汽车产业所推动 AEC-Q100 验证，能够无痛切入一级车厂供应链，为接下来持续爆发的电动车商机做好准备。

聚积完整产品线支援全方位车用需求

除了 LED 车灯外，LED 车用显示产品也是车用 LED 市场扩张的主要推手，包含 micro/mini-LED 的直接显示器，以及区域调光的背光显示器等，应用在仪表盘、中控显示器及抬头显示器上。根据面板厂商表示，车用显示将朝向1.5公尺宽度全车显示、异形化或是透明显示、高分辨率 (250 ppi)。因应高动态对比 (HDR)、区域调光 (Local Dimming)、广色域等趋势，聚积亦具备相应的解决方案如 MBI5353Q 及 MBI6353Q，能达成高亮度跟高对比度，实现当前车用市场对 HDR 的需求。

聚积科技车用LED驱动芯片产品

尽管受到 COVID 疫情影响，全球车市曾在 2020 年上半年短暂衰退，但自 2H20 以来已经逐渐回温。在相关基础建设逐步完备的状态下，消费者对于电动车的接受度也愈来愈高，加上国际车厂的积极开发跟营销，电动车市场势必将迎来高峰，其所搭载的智慧车灯及显示应用，也为车用 LED 厂商带来新一波的成长动能。（文：LEDinside）

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