车内照明需求渐增,罗姆推出RGB LED新产品

随着汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)以及智能座舱、自动驾驶等先进技术的发展,汽车照明被赋予了更丰富的想法,可以通过智能控制等技术实现个性化、场景化和交互化的照明,助力提升整车价值。

其中,在车内照明方面,以智能氛围灯为代表的内饰灯等的需求正在快速增长。根据TrendForce集邦咨询《2023 全球车用 LED 产品趋势与区域市场分析》显示,氛围灯已导入欧洲与中国车厂多年。而当下流行的智能化氛围灯是采用内置驱动IC的RGB LED,于2022年起应用于BMW车款,并逐步扩大导入其他欧洲与中国车款。目前,BMW iX / i7 / XM、红旗H9、吉利极氪 (ZEEKR) 001、Leapmotor C01等车款已导入了智能氛围灯。

在此背景下,车灯产业链积极开发和推广RGB LED产品,更好地满足车内照明市场对RGB LED产品日益增长的需求。比如,日本罗姆ROHM近日便推出了RGB LED车内照明新产品SMLVN6RGBFU,适配多种车内照明场景,如仪表板和中控板中的功能灯、状态指示灯,以及踏脚灯、门把手灯等局部照明场景。

车内照明需求渐增,罗姆推出RGB LED新产品

罗姆表示,近年来,随着汽车逐渐往电子化和复杂化的方向发展,自动速度控制、车距/白线检测等越来越多的驾驶辅助功能被引入车内系统。因此,能够以多种颜色展现仪表板中操作状态的RGB LED的需求正在增加,同时,RGB LED在创造出舒适豪华的车舱方面也扮演着越来越重要的角色。

为此,罗姆开发了这款RGB chip LED,可通过精确控制RGB器件的发光特性及改善混色能力,进一步减小了颜色变异的问题。

罗姆指出,通常情况下,开发能够发出指定颜色的RGB LED需对RGB三种元素的波长和亮度进行精准控制,并采用增强混色能力的方法。罗姆利用从元素制造阶段开始的垂直一体化生产系统,最大程度减少RGB的颜色变异问题。同时,原始元素混色控制技术减少了RGB chip LED中容易发生的由混色引起的颜色变异问题,从而实现了汽车内部所需的精准色彩表达。此外,罗姆的色度模拟系统可根据用户特定规格需求,支持详细的颜色匹配。(LEDinside Janice编译)

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