LED 车灯厂联嘉光电近日召开法说会指出,今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块,也规划增设墨西哥新厂和捷克委外厂,墨西哥新厂预计明年上半年有机会投产;而在亚洲市场,目标陆续取得韩系和日系车厂的订单,营运动能可望持续转强。
联嘉说明,今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块,目标后市维持北美每 6-8 台新车至少有 1 台新车采联嘉的产品。
另一方面,联嘉也陆续取得韩系和日系国际车灯大厂认证和车灯模块订单,而日系车灯大厂于今年开始接单。
除了美国和亚洲市场持续扩增,联嘉提到,近几年欧洲车灯模块营收稳定成长,Tier-1 客户给联嘉的订单主要来自德国 BMW、Daimler 和 VW 集团,而 Tier-1 客户开始提供法国 Stellantis 集团和 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟的订单。
图片来源:拍信网正版图库
产品面上,联嘉指出,量产高分辨率、高性价比的次世代 LED Display,成为第二大主要营收和获利来源,于今年开始贡献营收。
目前联嘉车灯应用产品占比达 90%,美国市场占总营收比重 76%,今年前 2 月美国平均每 8.6 台新车中,就有 1 台车使用联嘉的产品。
为因应客户要求,联嘉将于墨西哥投资设厂,第一期投资的厂房约 2 万平方米,预计未来可创造出约 2 亿美元营收,而在 3-5 年后再建置第二期厂房,10 年内墨西哥生产基地可为集团带来 5 亿美元的营收。
联嘉指出,在墨西哥投资设厂除了扩大集团在北美的营收,还可降低运输费用与碳税、提升库存周转率,另有效的增加营运绩效与财务能力。
此外,为服务欧洲客户,联嘉则采取以捷克策略外包厂就近生产供货,减少库存、运费、碳排放、降低生产成本。(来源:钜亨网)
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