弘凯积极转型强攻新能源车IC LED氛围灯,据公司统计,新能源车内所需的氛围灯平均需要400颗,需求量庞大,进入门槛高,去年开始交货之后,今年1月车用占比高达47%,弘凯订出今年底车用跨越50%的目标,若大环境景气不再恶化,全年营运将挑战成长3成。
弘凯日前公布财报,虽然获利较前一年度下滑,但全年税后纯益1.74亿元(新台币,下同),每股税后纯益2.58元,董事会通过配息1.5元,盈余发放比率相当于58%,若以弘凯目前价位计算,隐含现金殖利率达5%。
弘凯指出,综观各类指标,今年上半年景气还是保守,中国大陆虽然陆续解封,然而消费信心尚未恢复,即使库存已有相当程度去化,客户备料态度仍消极,下单以短单、急单的型态为主,不过弘凯锁定新能源车的IC LED氛围灯,朝车用大厂迈进,现有内视可见光源就锁定大客户,减少建立新的料号,希望在年底前车用相关营收跨越50%,持续朝“半导体集成方案公司”转型。
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弘凯看好新能源车带动的氛围灯商机,公司统计,新能源车的设计带动车内氛围灯的使用量,平均每台上看400颗,弘凯的IC LED氛围灯需要与客户偕同设计、开发,不仅每一颗芯片都搭载IC,还牵涉到通讯协定,进入门槛高、不易更换供应商,开始交货以来,在中国大陆口碑排名仅次于欧司朗,在IC LED氛围灯的带动之下,今年1月营收中,车用占比已达47%。
弘凯也看好,新能源车智能座舱感测模块的需求,目前已经进入试量产阶段,5月至6月将开出更多规格,预期明年将有机会放量。
弘凯去年营收达9.2亿元,年减26%,弘凯认为,若整体大环境景气止稳,大力拓展车用,加上玻璃屏因封控而递延的订单释出,今年营运将优于去年;法人则预估,弘凯今年营运可望成长30%,营收、获利可望重返成长。(来源 : 工商时报)