台湾地区LED厂近年陆续摆脱传统照明红海市场,转向技术含金量相对高的利基型应用,包括富采、亿光、联嘉、艾笛森、佰鸿及光鼎均转向车用领域,看好车用芯片供给短缺缓解,将带动周边零组件需求畅旺,对LED厂转型效益将更明显。
车用的布局上,富采认为,目前公司在车用市场仍维持高市占率,且MiniLED已打入车用市场,预计第三季车用MiniLED面板可成功导入欧洲车厂,另外也与客户在驾驶监控系统(DMS)、ADAS等领域进行产品开发。
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亿光近年来持续深耕车用LED市场,去年底通过欧系车厂的认证,预计今年将开始出货。此外,亿光通过MiniLED切入车载显示市场,包括抬头显示器(HUD)、仪表板背光、后方娱乐显示器背光以及后视镜屏幕背光等。
除了车用屏幕外,亿光还发力车灯市场,于去年展出MiniLED概念车尾灯,以小间距的MiniLED RGB排列成车尾灯显示模块,能够显示警示讯息或其他信息。
LED业者表示,LED在传统车市渗透率持续提升,加上新能源车有节能需求,具备省电优势的LED更受青睐,预估未来几年车用LED产值及数量将保持成长趋势。(来源:台湾经济日报)
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