日前,随着广州天河南二路一批新式路灯的缓缓亮起,广州供电局天河南二路智慧路灯试点项目正式投产。这也是广州市首批试点范围内首个投产的项目,为广州推进 5G 网络试点城市和智慧城市建设奠定了基础。
在这支外形简约的路灯灯杆上,集合了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素,市民可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况、连接 WIFI、搜索城市信息等。经整合,目前天河南二路的道路杆件由原来的 52 杆缩减至 35 杆,不仅改善了街道环境,未来也可降低社会公共事业成本。
路灯灯杆集合了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素。
图片来源:人民网,广州供电局供图
此外,广州市作为 5G 网络试点城市,未来 5G 微基站需求量远高于传统的 4G 网络,而智慧灯杆恰好可以为其提供载体、供电、通信等基础保障。“智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来 5G 网络布局提供最佳途径。”广州供电局计划发展部负责人介绍,目前,天河南二路路灯杆整合现状基站 4 座,未来将整合成 20 座。
市民可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况、连接WIFI、搜索城市信息等。
图片来源:人民网,广州供电局供图
目前,某些灯杆还配备了电动汽车直流充电桩。“这在国内尚属首例。”该项目相关负责人介绍,作为首批试点,广州供电局运用了自主创新技术,将大功率直流充电桩与路灯杆整合,与智慧路灯整合在一起的直流充电桩,具备 60 千瓦充电功率,远高于目前国内智慧路灯中普遍采用 7kW 交流充电桩的功率水平,0.5 小时充电量达 80%,充电快,实用性强,有效解决新能源车充电难的痛点。
部分灯杆还配备了电动汽车直流充电桩。图片来源:人民网,广州供电局供图
同时,智慧路灯还配置了由广州供电局自主研发二级防漏电保护装置,全面确保路灯杆设施供电安全可靠。
路灯杆的供电、通信模块以抽屉形式实现强弱电的物理分离,运行安全且维护便利。
图片来源:人民网,广州供电局供图
目前,广州供电局负责中心 6 区近 19 万盏路灯、7 万杆路灯杆的运维,技术成熟。而且其配电设施及管廊资源覆盖全市,光纤覆盖全市主干道路,广州供电局下属全资子公司穗能通公司在光纤网络运营、电动汽车充电桩产业链方面拥有完整体系,积累了智慧路灯推广和建设方面充足的经验和技术储备,今后将致力于智慧路灯投资、建设、运营,助力广州智慧城市建设。
来源:人民网
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