汽车消费升级,新产能试产,这两台企未来营运受看好

汽车消费升级,丽清受惠,业绩成长动能佳

中国大陆汽车消费升级,新车销售主力出现从低价A级以下小车,往B、C级中大型轿车移动趋势,民众对新车性能的重视度逐渐超越车价,加上对应逐年加严新车油耗法规,投顾分析,LED车灯、GDI(缸内直喷引擎)、DCT(双离合器变速箱)及轻量化零件,在大陆新车的渗透率将快速提升。

切入上述汽车零件生产的台厂,包括轻量化零件的东阳、英利-KY,生产GDI、DCT关键零件的智伸科,LED车灯模块的丽清、联嘉等,业绩将受惠。

投顾分析,过去两年支持大陆自主品牌车厂业绩快速成长的中低阶SUV(运动休旅车),及低价的A级以下小车,今年销售明显退烧,取而代之的是价位较高的B、C级中大型轿车,销售表现较为强势。

中国大陆在人民所得快速提升后,对购车的决策也带来影响,对于性能的重视度正逐渐超越车价。尤其中国大陆刺激车市的政策利多退场不再,促使大陆自主品牌车厂加速升级转型,新车产品会朝增加新技术、新配备导入,以提升竞争力。

且为对应逐年加高新车油耗标准,投顾认为,大陆自主品牌车厂对于节能、提升性能的配备或技术,包括LED车灯、轻量化零件、DCT变速箱、GDI缸内直喷引擎等,需求将快速拉升。

丽清是大陆最大LED车灯模块供应商,今年透过大陆华域视觉接到的大陆车厂车灯订单快速成长,推升营收获利攀高。丽清更加速投入高技术层次、高单价毛利的LED头灯开发,现已拿下10余款订单,将配合车厂新车上市时程,陆续出货,明年起对业绩将带来明显推升力道。

鼎元新厂产能估11月试产,2H18获利可望优于1H18

LED厂鼎元营运稳健,法人预期本季业绩将可优于第2季,下半年本业获利可望优于上半年。同时转投资的惠特将于9月28日上兴柜,由于鼎元持股成本相对低,届时业外有机会认列相关投资收益。

鼎元前八月合并营收为22.12亿元(新台币,下同),年增4.9%,法人估计本季营收增幅约为个位数百分比,而第4季原属淡季,不过由于第3季旺季效应不算明显,第4季业绩有机会与本季持平,鼎元上半年每股纯益为1.51元,但业外挹注约0.8元。下半年本业获利应可优于上半年,今年营收有机会年增一成。

鼎元的新厂正在安装机器设备,第一阶段6英寸3万片产能预计将于11月试产,明年第2季可放量。

 

 

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