深天马:2022年扭亏为盈,车载MiniLED产品已量产

3月14日,深天马发布2022年度报告。报告期内,受宏观经济和显示行业供需关系影响,在智能手机、IT 等电子消费品显示领域需求量和价格均出现明显下滑的情况下,深天马全年实现营收314.47亿元,同比下降6.87%;实现归母净利润1.13亿元,同比扭亏为盈。

深天马:2022年扭亏为盈,车载MiniLED产品已量产

从销售区域来看,报告期内,深天马加大了国外市场业务的经营,营收达128.55亿元,占营收比重从2021年的28.96%上升到40.88%,毛利率为15.53%,同比上升5.31%。另一方面,国内市场营收有所下滑,为185.93亿元,占营收比重从2021年的71.04%下降到59.12%,毛利率也下滑了1.84%,为11.10%。

深天马:2022年扭亏为盈,车载MiniLED产品已量产

深天马表示,2022年,公司持续深耕中小尺寸显示领域,将手机显示、车载显示作为核心业务,报告期内,公司在车载前装和车载仪表、LTPS 智能机、工业品、刚性 OLED 智能穿戴等显示市场出货量份额均位于前列,并在医疗、智能家居、工业手持、人机交互等多个细分市场持续保持领先。

而在核心业务车载显示方面,深天马不断优化现有方案,并积极探索前沿技术,根据市场和客户需求聚焦车载 MiniLED、可调隐私显示技术、视听隐私技术、BaldrSys(head up display 抬头显示)技术、极致窄边框技术、沉浸式座舱体验INVISIBLE(隐藏式显示)技术等。目前,深天马的车载MiniLED产品进入量产阶段,赋能车载新业务板块发展。

针对车载业务的发展,报告期内,深天马在安徽芜湖投资增设了车载显示研发中心,聚焦车载显示复杂模组的研发,进一步提升公司车载领域的研发应用实力。

除投建车显研发中心外,在"2+1+N"的战略规划下,2022年,深天马联合相关合作方投建研发和量产项目。

报告期内,深天马分别在厦门合资投资330亿元建设一条G8.6新型显示面板生产线、在芜湖合资投资80亿元建设新型显示模组生产线,将更好地助力公司业务的持续开拓;在厦门合资投资11亿元建设一条从巨量转移到显示模组的全制程Micro LED试验线。

目前,深天马的G8.6代产线线项目已开工,预计2024年底投产、芜湖产线项目在去年11月已正式开工,Micro LED项目则已成立相关项目公司。

据深天马介绍,公司已形成包含无源、a-SiTFT-LCD、LTPSTFT-LCD、IGZO、AMOLED、Micro LED的中小尺寸全领域主流显示技术布局。拥有从第2代至第6代TFT-LCD(含a-Si、LTPS)产线、第5.5代AMOLED产线、第6代AMOLED产线以及TN、STN产线。

展望2023年,深天马表示,将继续坚持"2+1+N"战略,在手机显示领域保持稳定发展;在车载显示领域,重点发力新能源汽车业务和中国市场,力争在车载LTPS、车载大屏业务快速增长,提高车载MiniLED产品竞争力,并布局OLED资源;IT 显示业务领域,则以现有LTPS平板、笔电业务为依托,持续加大市场和客户开拓力度以及技术研发。

同时,深天马将深耕利基市场,如医疗、智能家居等细分领域,并积极开拓新兴市场和新兴应用领域。(LEDinside Irving整理)

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